

با آنکه طرح واردات خودرو کارکرده در سال گذشته تصویب و وارد مرحله اجرایی شد، اما در ابتدای سال جدید با گذشت کمتر از دو ماه از عمرش منتفی شد. با منتفیشدن طرح واردات خودروهای دست دوم خارجی و اعتراض بعضی از نمایندگان مجلس زمزمههایی مبنی بر جلوگیری مافیای خودروسازی از اجرای این طرح به گوش رسید. اعتراضت به مخالفت با واردات خودروهای خارجی تا جایی جدی شد که به تازگی مجلس شورای اسلامی تصمیم به استیضاح رضا فاطمیامین، وزیر صمت گرفت و جالب آنکه امروز وزارت صمت خبر از ارسال لایحه دوفوریتی واردات خودروی به خودرو داد.
حال سوال اینجا است که وزارت صمت واقعا به این نتیجه رسیده که تعادل قیمت خودرو نیاز به واردات خودرو کارکرده دارد یا برای فرار از استیضاح با گذشت یک سال هنوز ابهامات و بلاتکلیفیهایی در این رابطه وجود دارد. وزارت صمت پیش از ورود خودروهای وارداتی اقدام به فروش آنها کرد. البته کارشناسان معتقدند واردات ۱۰۰ هزار خودروی خارجی نیز تاثیر چندانی بر اوضاع آشفته بازار خودرو ندارد زیرا همچنان تقاضا از عرضه بیشتر است.
وعده جدید وزیر صمت برای فرار از استیضاح
مجوز مجدد واردات خودروهای کارکرده خارجی همانگونه که انتظار میرفت بدون هیچگونه جزئیاتی از طرف وزیر صمت اعلام شد در نتیجه به نظر میرسد اجرای این طرح زمان زیادی را از وزارت صمت خواهد گرفت. در این ارتباط یکی از اعضای هیئت نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام اعلام کرد دولت برای واردات خودروی کارکرده نیاز به مجوز ندارد.
حال به نظر میرسد برای واردات خودرو خارجی مانع خاصی وجود ندارد و شاید باید علت این تاخیرها و ناهماهنگی در اجرا یا منتفیکردن یک طرح را نشانه وجود مافیا و ذینفعانی دانست که تلاش دارند بازار خودروی ایران به وضعیت انحصاری خود ادامه دهد.
درنهایت آنچه در این ۲ ماه اخیر در ارتباط با بازار خودرو روی داد نشان از آن دارد که وزارت صمت عزم جدی برای مبارزه با مافیا ی خودرو ندارد چنانکه عملکرد این وزارتخانه در مدت زمان فعالیت دولت سیزدهم گواه این سخن است. اکنون نیز اگر مسئولان ذیربط سعی دارند رویکرد متفاوت خود را به نمایش بگذارند بنظر می رسد برای فرار از استیضاح است حال باید دید وعده واردات خودروهای دست دوم میتواند منجی فاطمیامین در روز استیضاح او در مجلس شود یا خیر!